JEPANG、 NEGERI SEJUTA STASIUN

Ada gula ada semut,　ada kereta api tentu ada stasiun. Kalau kita ingin Berfoto-foto dengan latar belakang stasiun yang apik, maka saya sangat merekomendasikannya untuk berfoto di Jepang. Kenapa? Karena memang di Jepang gudangnya stasiun-stasiun yang memenuhi kriteria tersebut. Tidak sulit bagi kita mencari stasiun sekaliber stasiun gambir  Jakarta di Jepang.

              Stasiun menjadi salah satu tempat yang paling sibuk di Jepang. Stasiun juga menjadi pusat bisnis. Pusat-pusat perbelanjaan seperti pertokoan konvensional atau pasar modern banyak berdiri di daerah sekitar stasiun demikian pula dengan pusat pelayanan masyarakat milik pemerintah. Bahkan di dalam stasiun-stasiun yang menjadi tempat transit antar line alias stasiun besar, terdapat toko-toko yang menjajakan barangnya. Hampir semua pusat belanja yang pernah saya kunjungi berada di sekitar stasiun. Stasiun menjadi tempat yang paling banyak dilalui oleh masyarakat. Bahkan ada stasiun yang dikunjungi oleh penumpang sebanyak 2 juta orang rata-rata perhari. Jam operasional stasiun umumnya sampai jam 01 dini hari.

              Stasiun dirancang sedemikian rupa sehingga enak untuk disinggahi. Papan-papan informasi berkenaan dengan kereta api banyak terpasang di beberapa tempat. Iklan-iklan dari perusahaan bisnis ikut menghiasi interior stasiun. Penerangan sangat baik. Petugas yang ada memberikan pelayanan dengan ramah dan cekatan. Jika kita butuh informasi, tidak perlu sungkan untuk bertanya. Sistem penjualan tiket dilayani dengan mesin yang terdapat pada setiap pintu masuk. Berkenaan dengan pintu masuk, perlu diingat jika kita ingin bepergian dengan melewati stasiun, ingat juga nama pintu keluarnya. Barat, Timur, utara atau selatan agar tidak bingung nantinya. Pokoknya Jepang memang negara sejuta stasiun.

 

JEPANG、NEGERI SEJUTA KERETA API

Kalau pemerintah kita ingin melakukan studi banding berkaitan dengan mode transportasi massa yaitu kereta api, maka tempat yang paling tepat untuk dikunjungi adalah Jepang.　Masyarakat Jepang tanpa kereta api ibarat makan pempek tanpa cukanya.　Yaa, Jepang tidak bisa dipisahkan dari benda yang namanya kereta api. Kereta api menjadi sarana transportasi massa yang paling utama di Jepang. Jutaan warga dipindahkannya dari satu tempat ke tempat lainnya. Dari rumah ke kantor dan sebaliknya.

Beberapa tipe kereta api tersedia di Jepang, semuanya masuk kriteria sangat layak jalan dan sangat nyaman untuk ditumpangi. Kereta api lokal biasanya berhenti di setiap setasiun sedangkan kereta api ekspress hanya berhenti pada stasiun-stasiun besar tempat transit antar line. Jadi hati-hati memilih kereta api jangan sampai kita tidak bisa turun di setasiun yang kita tuju. Untuk transportasi dalam kota ada kereta api listrik biasa. Untuk transportasi dengan jarak tempuh yang jauh bisa menggunakan jenis kereta api yang sangat terkenal dengan kecepatannya yang tinggi yakni Sinkansen. Kecepatannya bisa mencapai kira-kira berkisar antara 330 – 350 km/ jam ). Jadi jarak Jakarta Bandung bisa ditempuh dalam waktu setengah jam. ( Doakan yaa agar saya diberikan kesempatan untuk mencoba bepergian menggunakan kereta super cepat tersebut, kalau ngelihatnya sudah beberapa kali, kayak pesawat yang super besar ).

Kondisi dalam semua kereta yang pernah saya tumpangi sangat nyaman. Keretanya bersih dan empuk. Kalau pada jam-jam sibuk ( jam berangkat kerja atau sekolah ), maka sulit bagi kita untuk bisa duduk karena saking banyaknya penumpang. Tapi akan tetap terasa nyaman. Dijamin kita tidak akan menjumpai manusia-manusia yang senangya berjokol di atas  kereta seperti kereta Jakarta Depok. Jadwal keberangkatan dan kedatangan di atur sedemikian rupa dan dijamin tepat sesuai jadwal. Jepang memang negara sejuta kereta api